今年无锡市将抢抓政策窗口期、机遇期,继续推进一批谋未来、打基础、利长远的重大基础设施项目建设,今年排定的24个重点项目计划完成投资89.88亿元,较去年实际投资增长36.5%。

自2018年无锡市启动锡澄锡宜重大基础设施项目三年行动计划以来,过去两年,每年都保持65亿元左右的投资规模,一批重大项目扎实推进。加大投资力度,仍是今年重大基础设施建设的主基调。

今年排定的项目中有两个新开工项目,分别为凤翔路快速化及北延徐霞客大道快速化工程、硕放机场改扩建快速脱离道工程。据悉,今年江阴将对徐霞客大道进行快速化改造,力争在年底前达到开工条件。凤翔路快速化及北延项目实施后,从徐霞客大道到凤翔路,再到蠡湖大道,将真正串联起一条“通江达湖”的快速通道,提升锡澄间长距离快速出行的便利。做大做强硕放机场方面,快速脱离道项目建成后,可使进港飞机在较短时间内尽快脱离跑道,有力提升机场航班的起降能力。

今年还有7个力争开工项目,分别是盐泰锡常宜铁路、新锡澄路北延、暨南大道西延、西环线北延、长山大道—新锡路、飞凤路北延二期接江阴长新大道、白屈港河道综合整治工程。无锡不仅要加快推动项目落地,更要充分发挥其应有的辐射带动效应。与此同时,新锡澄路北延、西环线北延接暨南大道,以及暨南大道西延接西环线,则相当于打出了一套“组合拳”,通过打通断头路,加快盘活惠山江阴间的路网。长山大道接新锡路、飞凤路北延二期接长新大道,旨在提升无锡东部片区与江阴的通达便利。

随着常宜高速年内建成通车,锡宜高速宜兴段车流量预计将由目前的日均2.8万辆增加至4.4万辆,锡宜高速改扩建刻不容缓。无锡还将开展锡宜高速改扩建、锡宜城际轨道、锡太高速新建、世纪大道—文八路—友谊路、江阴通用机场5个项目的前期工作。同时还将把苏锡常都市快线项目作为重中之重,加快选定线型、研究与锡宜城际的对接方案,全力建设轨道上的城市。