本周下游铅酸蓄电池市场整体仍显清淡，据Mymetal调研：本周电动车蓄电池供应整体稳定，市场货源充足，但新电池消费较低迷，部分蓄电池企业电动车电池销量欠佳，成品库存消化缓慢，加之铅锭原生与再生的价差持续收窄，部分地区价格甚至出现倒挂，企业采购原生铅意愿较强，维持按需补库；目前电动蓄电池企业开工率整体维持在70%-80%，成品库存在半月至一个月内。经销商新电池库存向下级市场转移较慢，接货积极性不高；维修零售门店按需谨慎备货，因废电池价格下降利润空间持续受到挤压。汽车蓄电池市场消费未达往年旺季预期，部分汽车蓄电池企业新订单欠佳，成品降价促销。

江苏地区，部分蓄电池企业反映订单量尚可，目前企业开工率在80%附近，成品库存维持在合理区间10天以内，原料铅锭多采购原生，按需备库。

浙江地区，部分蓄电池企业反映市场消费清淡，目前企业开工率在70%左右，成品库存二十天以内，库存向经销商转移周期加长，原料铅锭以采购原生为主，采购意愿一般。

河北地区，部分蓄电池企业反映市场需求低迷，目前企业开工率在80%上下，伴随铅价走弱，企业避险情绪较重，原料铅锭按需慎采。新电池批发零售市场降价促销，市场竞争进一步加剧。