随着疫情逐步转好，整体再生铝合金锭行业开工率也在逐步回升。但价格却一路下跌，目前国标ADC12市场主流成交均价13100元/吨左右较年前下跌了1200元/吨，行业利润被进一步压缩。作为再生铝合金锭的主要消费行业，铝压铸产业的情况也是直接影响了市场的价格。为此我的有色网也是调研了几十家大中小铝压铸生产企业，为大家解析最新的海内外消费情况。
据我的有色网调研目前国内的铝压铸企业复工率在逐步回升，比较集中的复工期还是在三月初。但由于订单锐减开工率是很低的。市场上再生铝合金锭还是处于供大于求的局面，价格也是难于上涨。近两年随着新能源汽车、通讯等行业加速发展，压铸行业内竞争也是日趋激烈。新增投产的压铸项目也是陆续增加，市场进一步饱和。前期铝压铸企业担心没有原料采购用于生产，后期就是担忧订单的减少无法销售。据我的有色网调用东北的一家铝压铸企业表示需求端零部件商比平时减少了15%左右的需求而且会进一步扩大。上海的某家铝压铸企业表示2020年的影响量在30%左右，比以往任何时候都要严重。江苏的某铝压铸企业表示整车厂的复工其实是偏慢的，上半年的消费肯定会进一步降低，因为海外的发展态势是逐步恶化。欧洲首当其冲已经开始减产停产，东南亚国家也都停止了进口。这对整个中国压铸市场的出口是致命的打击，期望在下半年能够挽回损失的订单。广东某铝压铸企业表示华南的压铸市场影响很大，大家对未来的预期也很低，价格方面都是看空。由于整车厂的产量不稳定，订单下滑的很多。浙江某大型铝压铸企业表示目前订单影响在20-30%左右 出口为主的企业可能会扩大到50%以上，大家想要生产就需要降低成本，开拓新的市场维持生产。一旦疫情有所好转，相信在两个月内可以恢复正常水平。
总结来看现在铝压铸企业订单下滑是趋势，也是行业重新洗牌的契机。生存下来的也是在现金流实力等方面准备充分的企业，从另一方面看也是促进行业进步，当然我们更期望市场能够尽快恢复到正常水平，特别是目前我们赖以出口的压铸企业，在全球贸易背景下，中国的铝压铸企业也需要和海外共同发展。